У одного из наших клиентов возникла проблема.

Торговая сеть Магнит переводит своих поставщиков на систему возврата поддонов «14 дней».

Если за указанный период не вывезти поддоны, то они переходят в собственность Магнита («сгорают»).

По итогам тестовой работы по такой системе, фактический вывоз составил примерно 35%, от объёма ввезенных поддонов. То есть две трети поставщиков не смогли забрать поддоны и потеряли деньги.

Что мы сделали?

Вот какие вопросы удалось решить:

• Успеть согласовать ввезённое количество поддонов к возврату в 14-дневный период.
• Понять, какое количество поддонов не получится вывезти, по причине их малого количества.
• Учитывая отдалённые регионы, выстроить логистическую систему по передаче доверенностей на вывоз точно в срок.

По ходу пьесы возникла ещё одна сложность. Магнит отказывается грузить малотоннажный транспорт, так как пандусы не оборудованы для загрузки поддонов в такие машины.

Далее мы внедрили ряд действий:

• Для увеличения вывоза приняли решение и провели переговоры по объединению нескольких крупных поставщиков Магнита под каждый вывоз, для формирования FTL (полная загрузка автомобиля) вывоза по всем РЦ.
• Составили модель для расчёта накопления и последующего согласования под вывоз.
• Автоматизировали таблицы по поставщикам с отчётностью по накоплению, установили чёткие даты для вывоза паллет на еженедельной основе.
• Выстроили курьер-логистичиские цепочки по передаче доверенностей на вывоз.
• Заключили дополнительные договора по транспортной логистике во всех регионах.

Полученные операционные результаты:

• Решение по объединению клиентов под FTL вывоз позволило выйти на результат вывоза к ввезенному объему — 89%.
• Внедрение автоматического расчёта формирования FTL вывоза позволило на 100% убрать человеческий фактор, приводящий к ошибкам.
• Работа в единой системе передачи данных, позволило значительно сократить время обработки заявок.

Итог:

Поставщики перестали терять деньги благодаря системе аренды поддонов — и экономия на закупке составила почти половину затрат.

Мы разработали специальный чек-лист для достижения подобных результатов по вывозу. Кому интересно, пишите Руслану Сидоренко — вышлем в личных сообщениях.

Многие производители товаров народного потребления хотят экономить на закупке поддонов. При этом они не хотят тратить силы и время на возврат поддонов от большого количества дистрибьюторов.

У крупного производителя мороженого возникла проблема с организацией возврата поддонов — слишком много покупателей.

Поэтому возникли следующие сложности:

• В компании более 50 дистрибьюторов в 58 городах России.
• Небольшой объём возврата из одной локации – от 50 до 200 штук в месяц.
• При организации возврата собственными силами возврат составлял менее 15% от общего объема. Приходилось докупать большое количество поддонов.

Что мы сделали?

• Наладили системное взаимодействие с дистрибьюторами через информационную систему.
• Организовали передачу доверенностей и документооборот.
• Создали автоматическую рассылку писем уведомлений для дистрибьюторов с напоминанием о количестве и сроках возврата.
• Разработали схему вывоза паллет от дистрибьютора малым транспортом в 58 городах.

Полученные операционные результаты:

• Решение по автоматическому информированию дистрибьюторов повысило ответственность по возврату поддонов.
• Схема по возврату малым транспортом позволила регулярно возвращать поддоны от дистрибьюторов даже при небольшом количестве.
• В результате работы новой системы аренды возврат поддонов от дистрибьюторов увеличился до 94% от объема поставки.

Итог:
Крупный производитель мороженого теперь не покупает поддоны, а берёт их в аренду, для отправки своим дистрибьюторам. Всеми вопросами по возврату поддонов занимается Юнипулинг. При этом аренда дешевле, чем покупка поддонов на 34%.

Мы разработали ещё один чек-лист для достижения подобных результатов по возврату поддонов. Кому интересно, пишите Руслану Сидоренко — вышлем в личных сообщениях.

В октябре 2025 года торговая сеть Чижик отметила 5 лет с открытия первого магазина! Выручка сети в первом полугодии 2025 года достигла почти 194 млрд рублей. Сейчас уже 3000 магазинов!

Многие крупные производители товаров значительно увеличили поставки товаров на поддонах в торговую сеть Чижик.

Однако наладить возврат поддонов практически не удавалось. Всё потому, что у них работает система возврата поддонов в день отгрузки товаров. А это обеспечить очень трудно.

Перед нами стояла задача решить вопрос и вот что мы сделали:

• Наладили взаимодействие с каждым РЦ Чижик (17 складов).
• Запустили процесс подтверждения (верификации) поставщика в торговой сети.
• Создали оптимальные логистические маршруты по вывозу поддонов.
• Организовали быстрый документооборот и отчётность.

Благодаря этим шагам, мы получили следующие результаты:

• Поставщик перестал терять поддоны в Чижике.
• Теперь нет необходимости покупать поддоны для отправки в Чижик, их можно брать в аренду (экономия 43% по сравнению с покупкой).
• Объём возврата теперь равен объёму поставок поддонов в сеть.
• Сократили расходы на доставку за счёт объединения поставщиков сети.

Итоговый результат — возврат всего количества поддонов в короткие сроки и с полной отчётностью, что повышает эффективность цепочки поставок у партнёра.

Юнипулинг взяла на себя координацию всех этапов под ключ — взаимодействие с РЦ Чижик, перевозчиками и складскими сервисами, контроль качества поддонов и оформление необходимых документов.

Если хотите перенять наш опыт, готовы поделиться чек-листом — пишите в личные сообщения Руслану Сидоренко — вышлем в личных сообщениях.